KRAFTWERK © 1974 : AUTOBAHN

KRAFTWERK © 1974 : AUTOBAHN

Стиль: synth-pop/kraut-rock

Сейчас этот альбом звучит довольно старомодно и, в общем-то, неактуально. Впрочем, он всё равно остаётся довольно крепкой работой электронной музыки, за которой чувствуется мысль композитора.

Этот альбом – один из тех, которые изменили лицо западной музыки последних нескольких десятилетий. Так или иначе, без этого альбома вряд ли существовал бы обширный пласт синтезаторной музыки, такой, какой мы её знаем, начиная от разного synthy-pop’а и electro, заканчивая танцевальными хаусом, трансом и им подобными жанрами. И это только если говорить об очевидном влиянии.

Группа Kraftwerk (по-немецки, «электростанция») была создана в Дюссельдорфе Флорианом Шнайдером и Ральфом Хюттером. Альбом, о котором идёт речь, был уже четвёртым в дискографии группы. На предыдущих альбомах группа исполняла довольно симпатично звучащий краут-рок, отблески которого ещё играли на «Autobahn»-e, и который в упор отсутствует на их следующих опусах. За это время основатели успели поссориться и опять помириться, а также сменить состав: второй альбом записывался с Михаэлем Ротером и Клаусом Дингером, которые вскоре сами создадут известную среди ценителей краут-рок группу Neu! Помирившись, Флориан и Ральф взяли себе из той же тусовки барабанщика Вольфганга Флюра, который стал с тех пор постоянным (до 1990 года) членом группы, а также пригласили для записи альбома некоего хиппи Клауса Рёдера, о котором мне больше ничего не известно. Флюр оказался парень не промах, и из найденной среди студийного хлама примитивной драм-машинки, подручных материалов и смекалки сделал первый известный дрампэд.

Одноимённый заглавный трек альбома занимал целую сторону пластинки, 22 с половиной минуты. Грубо говоря, он представляет собой нежно шуршащие и мелодично переливающиеся синтезаторные пэды, наложенные поверх монотонного перестукивания живым барабанщиком на электронных ударных, с акцентом на первую и третью доли. В отличие от абсолютного большинства музыки синти-попщиков и трансеров, да и поздних вещей самих Крафтверк, трек Autobahn всё-таки создаёт те образы, которые должен. В мозгу всплывают шуршание шин по шоссе, проезжающие мимо машины, замедление и ускорение дороги, лес, который оказывается на пути, мелькающая разделительная полоса и многое другое. Всё-таки сказалось то, что ребята учились в консерватории.

Другую сторону пластинки занимают 4 довольно космических по звучанию трека. Мне кажется, они музыкально интереснее Автобана, какие-то более живые, что ли. И более краут-роковые. Скажем, в треке Mitternacht (полночь) что-то капает, подкрадывается, прошмыгивает мимо тебя в темноте, на фоне уханья совы. В Kometenmelodie ярко представляется комета, бодро летящая посреди звёздного неба. В Morgenspaziergang (утренняя прогулка) с помощью синтезатора довольно правдоподобно имитируется щебет утренних птиц, и вроде бы, даже чистка зубов. Понятное дело, каждый из этих треков хорошо передаёт ту атмосферу, которая была изначально в нём заложена.

Однако будущее оказалось за Автобаном. Именно благодаря этой, так сказать, пьесе Kraftwerk стали известными и богатыми. Тенденции, заложенные в Автобане – упрощение синтезаторных мелодий и пульсирующего ритма – ярко проявились в следующих альбомах, прежде всего, в Trans Europa Express (1977) и Computerwelt (1981), и были подхвачены десятками подражателей и подражателями подражателей.

Kraftwerk знамениты не только тем, что дали миру прообраз техно, они стояли и у истоков его идеологии. Объём рецензии не позволяет рассуждать о том, насколько их идеология была искренней, и сколько в ней было прикола и коммерческой расчетливости, просто остановлюсь на ней. Её можно кратко изложить в трёх тезисах: 1. Наше будущее – царство машин, техники и победившей рациональности. 2. Соответственно, музыку будущего тоже будут делать машины. 2. Поэтому она будет упрощённой, и монотонной. Правда, нужно отметить, что в 70-х годах будущее для Kraftwerk – это не компьютерный тоталитаризм «Матрицы» или «Терминатора». Их оптимистическое будущее с его автобанами, трансъевропейскими экспрессами, роботами и радиоволнами несло ностальгию по атмосфере индустриализации 20-х-30-х годов ХХ века. Это нетрудно заметить, лишь взглянув на обложку хотя бы рецензируемого диска. Другими словами, Ральф и Флориан пытались воплотить в музыке идеалы архитектурного конструктивизма, который на Автобане (альбоме) ещё был сдобрен психоделией. Строго, минималистично и функционально. Именно такой идейный подход к производству музыки и лёг в потом в основу техно, собираемого из ограниченного набора запчастей в однообразную монотонную конструкцию.

Оценка - 8/10

Tracklist:
1.Autobahn
2.Komtenmelodie 1
3.Komtenmelodie 2
4.Mitternacht
5.Morgenspaziergang

Состав:
Ralf Hütter - Keyboards & Electronic instruments
Florian Schneider - Keyboards, Flute & Electronic instruments
Klaus Roeder - Guitars & Electric Violin
Wolfgang Flür - Electronic percussion

Официальный сайт: http://www.kraftwerk.com/
Неофициальный сайт на русском языке: http://www.kraftwerk.ru
Биография:http://www.peoples.ru/art/music/rock/kraftwerk/

А также:
http://muzprosvet.ru/kraftwerk-1.html
http://muzprosvet.ru/kraftwerk-2.html
http://muzprosvet.ru/kraftwerk-3.html

Скачать: http://infostore.org/info/1332830?refer=1056846&rs=2

[Скиталец]

Где же ссылка на закачку?

[wantala]

а ведь очень бы хотелось!
ибо я многое слышал О группе, но никогда не слышал ИХ музыку!

зы. С почином, Блекмен!

[AShES]

научусь инфостором пользоваться и сразу залью.

[Скиталец]

Так стукнись в асю - у нас же есть музпревед на инфосторе

[Скиталец]

Добавил ссылку на закачку.Кстати краутом так некисло пахнет:)

[wantala]

осилил альбом, мыслей много, но сразу так что-то определённое писать в комент не буду. буду дальше слушать. рецензия очень хороша!

[AShES]

В творчестве крафтверк мне очень нравятся ещё две вещи. Во-первых, это альбом Kraftwerk 2. Я пока что мало слушал краута, но этот альбом мне понравился. Скиталец, можешь вытянуть его с того же адреса и выложить на инфосторе. Во-вторых, это клип на вещь the robots c die mensch-maschine (1978). почему-то он меня впечатлил. там четверу участников группы изображают роботов в одинаковых красных рубахах. очень класный момент, когда идёт вставка на русском языке, голосом и бегущей попереёк экрана строкой, "я твой слуга, я твой работник"

[Скиталец]

Сообщение от AShES

Скиталец, можешь вытянуть его с того же адреса и выложить на инфосторе.

Музло тока при наличии рецензий!

[AShES]

я подумаю... но тем не менее, альбом рекомендую

[Rascko]

"я твой слуга, я твой работник"

Есть несколько вариантов - ежели я не ошибаюсь, есть версии с аглицким, русским, немецким и японским текстами.

[Filareth]

Лучшее, что создали "заводчане", на мой взгляд, это первые две их работы - "Kraftwerk" (1970) и "Kraftwerk 2"(1971). Тогда они еще не брезговали гитарами и флейтами, а музыка - как ни странно - совершенно не кажется старомодной. Кое-где попахивает пост-роком (особенно диск 1971-го года, один из моих любимейших дисков вообще).

"Автобан" - безусловно, знаковый альбом, пусть не для краут-рока, но для техно - точно. Знаковый, и в такой же степени переломный для группы. Собственно, на нем они уже отошли от своих краут-роковых корней в сторону чего-то более танцевального и экспериментального при этом. Примерно такие же метаморфозы претерпят (причем, в это же время - 1974-75 г.г.) и Tangerine Dream и Neu!.

За рецензию - респект. Только - где оценка? :)

[AShES]

Сообщение от Filareth

Лучшее, что создали "заводчане", на мой взгляд, это первые две их работы - "Kraftwerk" (1970) и "Kraftwerk 2"(1971). Тогда они еще не брезговали гитарами и флейтами, а музыка - как ни странно - совершенно не кажется старомодной. Кое-где попахивает пост-роком (особенно диск 1971-го года, один из моих любимейших дисков вообще).

Ну флейтой они не брезговали и на Автобане, то что пост-роком попахивает - я б сказал, что это пост-рок пахнет отдельными краутовыми группами. А вообще, У Крафтверк мне больше всего нравится данный альбом и Крафтверк 2 . Последний просто субъективно больше нравится, чем Крафтверк 2, а то, тчо было после - так, ради интереса послушать, а в целом, в них музыка сознательно упрощена, что не делает её лучше в моих глазах.

За рецензию - респект. Только - где оценка? :)

Я просто решил её не ставить =) с одной стороны, его роль сложно переоценить, с другой - року не поднимается записать егов Золотой Фонд... Вообще, 8/10 пожалуй...

[Rascko]

Погоди, а разве Крафтверк 2 - не 1972 года? Кстати, советую найти "Organisation (c) 1969 : Tone Float" - там и краут, и даже какие-то намеки (пока тонкие и несмелые) на индастриал.

[Filareth]

Сообщение от Rascko

Погоди, а разве Крафтверк 2 - не 1972 года?

Ну да. :) На компакте крупным шрифтом указано, что записан, мол, в сентябре 1971-го, вот и отложилось в памяти. А внизу - махоньким таким шрифтом год выпуска - (с) 1972. Фирма Ars Nova вообще любительница сбивать с толку.

Сообщение от Rascko

Кстати, советую найти "Organisation (c) 1969 : Tone Float" - там и краут, и даже какие-то намеки (пока тонкие и несмелые) на индастриал.

Да, я знаю, он у меня есть. Правда, у меня такое ощущение, что вся ранняя немецкая андеграундная тусовка записывала свои ранние диски в одном и том же подвале, в одно и то же время, одним и тем же составом. Просто потом "по-братски" поделили записанное. Абсолютно все то же самое есть на дебюте, например, Tangerine Dream, от флейт и виолончели до пинкфлойдоподобного органа. Тем не менее, интересно. :)

[Rascko]

Вообще, 8/10 пожалуй...

Так и запишем...

2 000 постов в хорошей теме вышло, однако (с)Раско

[La_Goukhe]

Шарился я как-то по спб (мусикмп3 который)... Нашел имя Крафтверк, о которых раньше типа много слышал. Чуть ли не наугад ткнул. Знаете... Вещь, таки вещь. Более поздние разочаровали несколько. А вот тут - звучит, гадина...